English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
Seřízení sedadla elektrické
BMW M535i E28 limuzína Japonsko M30
Levostranné řízení, přenos: automatický, Datum výroby: červen 1987
doplněk
Ausführung 544 Ausführung 545-546| # | popis Číslo produktu |
doplněk | datum | množství | hmotnost | cena EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Servopohon |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
52 10 1 369 675
|
|
z 9 '84 | 2 | 442 g |
0,00 € |
|
| Převodovka uchycení hlavové opěrky | |||||||
| 3 |
i
52 10 1 936 102
|
|
+Info
|
z 9 '84 | 2 | 496 g |
0,00 € |
| 3 |
i
52 10 1 936 103
|
|
+Info
|
z 9 '84 | 1 | 495 g |
0,00 € |
| Regulátor | |||||||
| 5 |
i
61 31 1 374 209
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '84 | 2 | 30 g |
0,00 € |
| 5 |
i
61 31 1 373 109
|
|
+Info
|
z 9 '84 | 1 | 30 g |
0,00 € |
| Regulátor podélné seřizování sedadla |
+Info
|
||||||
| 5 |
i
61 31 1 385 584
|
Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
| Regulátor nastavení sklonu sedadla | |||||||
| 5 |
i
61 31 1 385 585
|
Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
| Držák | |||||||
| 6 |
i
52 10 1 889 110
|
Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 2 | 3 g |
0,00 € |
|
| Závěs sedadla s lůžkem elektrický levý | |||||||
| 7 |
i
52 10 1 889 413
|
|
z 9 '84 | 2 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Závěs sedadla s lůžkem elektrický pravý | |||||||
| 8 |
i
52 10 1 889 414
|
|
z 9 '84 | 2 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| 8 |
i
52 10 1 910 778
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '84 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
| Převodovka levá | |||||||
| 9 |
i
52 10 1 889 415
|
|
z 9 '84 | 2 | 320 g |
0,00 € |
|
| Převodovka pravá | |||||||
| 10 |
i
52 10 1 889 416
|
|
z 9 '84 | 2 | 321 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
52 10 1 910 780
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '84 | 1 | 372 g |
0,00 € |
| Servopohon |
+Info
|
||||||
| 11 |
i
52 10 1 369 676
|
|
z 9 '84 | 2 | 778 g |
0,00 € |
|
| Hřídel | |||||||
| 12 |
i
52 10 1 889 418
|
|
+Info
|
z 9 '84 | 2 | 40 g |
0,00 € |
| 12 |
i
52 10 1 917 223
|
|
+Info
|
z 9 '84 | 2 | 33 g |
0,00 € |
| Hřídel | |||||||
| 13 |
i
52 10 1 889 418
|
|
z 9 '84 | 2 | 40 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl levý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 889 199
|
ANTHRAZIT |
z 9 '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl pravý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 889 200
|
ANTHRAZIT |
z 9 '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl levý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 912 393
|
NUTRIA |
z 9 '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl pravý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 912 394
|
NUTRIA Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl levý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 912 395
|
PERLBEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl pravý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 912 396
|
PERLBEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 2 | 60 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl levý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 919 755
|
LAMA Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 2 | 53 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl pravý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 919 756
|
LAMA Dodávka přerušena továrny |
z 9 '84 | 2 | 58 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl levý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 931 815
|
PACIFIC |
z 9 '84 | 2 | 58 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl pravý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 931 816
|
PACIFIC |
z 9 '84 | 2 | 58 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl levý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 931 817
|
PINIENGRUEN |
z 9 '84 | 2 | 56 g |
0,00 € |
|
| Kryt spodní díl pravý | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 931 818
|
PINIENGRUEN |
z 9 '84 | 2 | 62 g |
0,00 € |
|
| Šroub se zápustnou čočkovou hlavou | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 928 477
|
M5X10 |
z 9 '84 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
| Šroub s čočkovitou hlavou | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 906 816
|
M5X12 |
z 9 '84 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.